Для коробки передач, мостов, трансмиссии (CB)

При строгом соблюдении правил использования достигается самая высокая эффективность применения Керамизера®.

  1. Технология предназначена для защиты новых и восстановления изношенных, но не поврежденных, элементов.
  2. Можно использовать с любым видом трансмиссионного масла и для всех видов трансмиссии и редукторов.
  3. Слишком маленькая доза Керамизера® не принесет ожидаемых результатов обработки.
  4. Слишком большая доза (напр., больше в 2 раза) Керамизера® не вызовет никаких отрицательных последствий, только увеличится необходимое для обработки время.
  5. В случае предварительного использования присадок в масло (с молибденом или тефлоном), перед использованием Керамизера® рекомендуется заменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность Керамизера снизится, а время процесса керамизации увеличится.
  6. Прочность образованного керамического покрытия сохраняется до 2-x лет, в зависимости от условий работы устройства (при постоянной работе двигателя), либо до 100 000 км пробега.
  7. Процесс керамизации Керамизером можно выполнять многократно.
  8. Препарат можно использовать для любого типа оборудования (в том числе и для промышленного) после предварительной консультации с производителем Керамизеров®.

 

КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество дозировок), необходимое для керамизации поверхностей пар трения, представлено в таблице:

Количество масла в коробке передач или в трансмиссии в литрах 1-2 l 2-5 l 5-8 l 8-11 l
Количество дозаторов (доз.) 1 дозa 2 дозa 3 дозa 4 дозa

УПАКОВКА СОДЕРЖИТ:

  1. Данное руководство.
  2. Одну дозировку легко растворимого в масле препарата с массовой долей нетто 4,5 гр.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

  1. Характеристичным признаком начала восстановления является уменьшение шума механизма уже после нескольких десятков километров пробега.
  2. В случае значительного износа механизмов, а особенно во время восстановления после 100-200 км пробега, если заметно незначительное улучшение работы механизмов, рекомендуется увеличить дозу Керамизера® в два раза.
  3. В случае, если после 100-200 км пробега улучшение работы механизма не заметно - это может говорить о  неправильной оценке степени износа механизма или механическом повреждении устройства.
  4. В случае «присоединенной» коробки передач (приводных систем) - рекомендуется увечить дозу Керамизера® в два раза.
  5. В случае коробки передач и трансмиссии, используемых в мотоспорте и в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется увеличить дозе Керамизера® в два раза.
  6. Использовать на каждом этапе эксплуатации, лучше всего непосредственно после замены масла для того, чтобы как можно дольше (до следующей замены масла) ездить с Керамизером.
  7. Прежде всего использовать в профилактических целях, защищая двигатель от последствий трения, для значительного продления его жизнедеятельности и времени бесперебойной работы.
  8. Во время всего процесса керамизации (1,5 тыс.км или 25 моточасов) не менять масло. Масло менять в установленный срок замены.
  9. Использовать вместе с Керамизером® для коробки передач, задних мостов, системы усилителя рулевого управления, присадки в топливо.

КЕРАМИЗЕР ДЛЯ МАНУАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЗАДНИХ МОСТОВ:

  1. Прогреть в коробке передач и заднем мосту масло - проехав несколько км.
  2. Заглушить двигатель.
  3. Снять маслозаливную пробку коробки передач или заднего моста и наполнить содержимым дозатора(ов) отверстие заливной горловины масла (соблюдая необходимое количество уровня масла).
  4. Закрутить маслозаливную пробку.
  5. Проехать за один раз отрезок не короче 10 км со скоростью до 90 км/ч и 100-300 м на задней передаче.
  6. Образование металлокерамического слоя продолжается еще до 1500 пробега, но уже в нормальных эксплуатационных условиях. В это время масло не менять!

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ РЕДУКТОРОВ:

  1. Подогреть масло в редукторе - запустить редуктор как минимум на 30 мин.
  2. Остановить редуктор.
  3. Снять маслозаливную пробку коробки передач или заднего моста и наполнить содержимым дозатора(ов) отверстие заливной горловины масла (соблюдая необходимое количество уровня масла).
  4. Закрутить маслозаливную пробку.
  5. Образование металлокерамического слоя продолжается еще до 60 часов работы редуктора в нормальных эксплуатационных условиях. В это время масло не менять!

НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

  1. В автоматических коробках передач.
  2. В винтовых компрессорах.
  3. В дифференциальных механизмах, содержащих ЛД мост или дифференциал Торсена - это дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением (ДПВС).

ПРИМЕЧАНИЯ:

  1. В случае предварительного использования присадок в масло (с молибденом или тефлоном), перед использованием Керамизера® рекомендуется заменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность обработки Керамизером снизится, а время процесса керамизации увеличится.
  2. В случае механических повреждений (напр., сломанный зуб, глубокие царапины, значительный износ и т.д.) необходимо сперва исправить повреждения и только потом обработать Керамизером®.
  3. Керамизер® не восстанавливает поверхности, на которых присутствует трение резины или пластмассы с металлом.
  4. Дозаторы/шприцы, у которых присутствует небольшая утечка из-под поршня, также считаются правильно наполненными.

БЕЗОПАСНОСТЬ:

  1. Согласно нормам ЕС (91/155/EEC) продукт является безопасным.
  2. Хранить при температуре ниже +40оС. В случае, если температура хранения превысит +40 оС, продукт может седиментировать, в таком случае для безопасного использования препарат необходимо взболтать и охладить до температуры ниже +40оС.
  3. Не содержит тефлон и молибден.
  4. Беречь от детей.

ИСПЫТАНИЯ:

Эффективность подтверждена тестами, размещенными на сайте www.ceramizer.com/ru.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ:

Образованный металлокерамический слой остается эффективным и прочным приблизительно на 100 000 км пробега либо 1800 моточасов. После указанного пробега рекомендуется применить Керамизер® снова.